Valores foram repassdos entre 2021 e 2024, responsável por realizar os reparos  a empresa MATERA ENGENHARIA sofeu sanções.

A MATERA ENGENHARIA, contratada por R$ 3,6 milhões para realizar serviços de manutenção na ponte Juscelino Kubitscheck, que liga Aguianópolis(TO) e Estreito(MA), entre 2021 e 2024. A estrutura desabou no domingo 22/12/2024 e deixou nove mortos e oito desaparecidos.

A empresa sofreu sanções do DNIT por contratos irregulares. Os serviços realizados incluiam limpeza, substituição de juntas de dilatação, injeção de fissuras em estruturas de concreto com adesivos estrutural e outros, como parte do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas(PROARTE).

Com sede no Rio Grande do Norte, a Matera Engenharia está proibida de firmar novos contratos com a UNIÃO até 27 de Janeiro de 2025. A penalidade se baseia no Artigo 7 da "Lei do Pregão", que impede contratos com entidades que não cumprem suas obrigações.

Essa sanção foi aplicada devido a um contrato de R$ 4,4 milhões , assinado em 2021 que incluia a manutenção da BR-226, a Rodovia Federal onde a ponte desabou.

Empresa responsável por ponte que caiu recebeu R$ 1,3 milhão em emendas.

A empresa mantém contratos que totalizam R$ 276 milhões com o Governo Federal, dos quais R$ 140 milhões já foram pagos. 

Apesar das sanções os repasses para a manutenção da ponte ocorreram durante as gestões de Jair Bolsonaro(PL) e Luiz Inácio da Silva(PT).

O corpo de Bombeiro do Tocantins confirmou que as vitim\s do desabamento foram encontratas a 35 metros de profundidade no Rio Tocantins, junto de um caminhão uma caminhonete e duas motocicletas.

Em resposa ao acidente o Ministro dos Transportes Renan Filho (MDB-AL) anunciou a alocação de R$ 100 milhões a R$ milhões para reconstrução da ponte com expectativa de conclusão até 2025